翼帆后缘上端在雄伟的冲击力下诬陷成S型
当地时代4月30日下昼13点52分（北京时代5月1日凌晨），外洋风帆大奖赛中国队在旧金山站的首场锻真金不怕火赛中翼帆严重受损，所幸并无东说念主员伤一火。当今，赛船正在接管稽察并阐述受损原因。
不测发生时，包括中国队在内的6支参赛船队正在进行锻真金不怕火赛，这亦然本站比赛中各船队初度同场竞技。转头起惊悸技艺，中国船员陈锦浩仍心多余悸：“比赛一直很凯旋，咱们的船速很快，跑到顺风段后，水翼的角度升高，船舵离开了水面，在舵效失灵的一会儿船头猛地扎进了水里，于是船速从40几节骤降到0节，翼帆后缘上端在雄伟的冲击力下诬陷成S型…。”
所幸船员们反映实时，并未酿成东说念主员受伤。“这也许是我办事生存中最惊悸的技艺。”船主菲尔·罗伯森暗示：“幸而船员们齐经由了严格的安全培训，尤其是几天前咱们的赛船差点倾覆，队里曾挑升商议过若何惩办相通的突发景况。”
本色上，中国队并不是惟逐一支历经险境的船队。跟着比赛独揽，船队间的较量也日益尖锐化——追求更快的速率，成为第一支冲突50节船速的船队。但旧金山恶劣的海况带了极大的安全隐患。除中国队外，当今暂列总积分榜榜首的澳大利亚队也险些遭逢翻船危急。船员刘明暗示：“这原本等于一项挑战极限的赛事。大家齐在比谁的进步更快，乌有更小。天然今天出现不测，但咱们的跳动特地显着。尤其是通过AC45赛船的查验，大家在逆风转向中能得胜保捏赛船飞翔，这在之前的悉尼站实在一次也没竣事过…”
当今，中国队已开动赛船贫苦抢修有筹算。为了幸免酿成进一步的损坏，不测发生后，船员们第一时代用钢丝将受损的翼帆加以固定，在岸队的协助下将赛船运回港内接管全面稽察。经初步会诊，24米的翼帆一侧被扯破成三段，骨架中部有显着裂痕，船上的褪色膜边际也大面积闹翻，电子系统及操控系统等是否故障仍在进一步检测中。赛船司理格雷厄姆·托雷尔暗示：“距离比赛只消不到4天，咱们需要全面排查故障原因，同期加紧完成赛船抢修职责，任务特地秘籍！”
中、日、好意思、法、英、澳今天第一次在旧金山蚁集进行热身锻真金不怕火赛
“在几支船队中，中国队特地年青，水翼风帆领导也很有限，但咱们对旧金山站交付厚望，因此尽管是锻真金不怕火赛，大家齐拼到了极致。”中国队赛队总监布鲁诺·杜布瓦说：“今天是船员们第一次在这么的大风天锻真金不怕火，天然遭逢了突发不测，但他们的发扬特地出色，成长是不言而喻的，肯定咱们会共同度过这次难关！”
船主菲尔坦言会有失意，但更首若是集中概括力在当下及几天后的比赛，已经要用尽一切力量去拼出最佳的得益。
外洋风帆大奖赛旧金山站将于当地时代5月4日-5日（北京时代5月5日-6日）认真拉开帷幕。届时信誉沙巴体育网登入竞投，包括中国队、日本队、好意思国队、英国队、法国队和澳大利亚队在内的六支参赛船队将驾驶着F50水翼双体船一同竞技。
